Aeroporto Tom Jobim é campeão de colisões entre aviões e pássaros (Danuza Peixoto)

DA AGÊNCIA BRASIL



O aeroporto internacional Tom Jobim (Galeão), na Ilha do Governador (zona norte do Rio), é o responsável pelo maior número de colisões entre pássaros e aviões no país. De acordo com o Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), só no ano passado foram 93 casos na área. Dados da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) mostram que, há três anos, o registro era de pouco mais de 40 casos por ano.



Com essa evolução, o aeroporto passa a responder por cerca de 10% desse tipo de colisão no país, superando o volume de registros dos aeroportos com maior movimento, como Guarulhos, Congonhas e Brasília.



Os dados mostram apenas registros feitos pelas empresas aéreas e tripulações, como explicou o major Rubens de Oliveira, gerente do Programa de Controle do Perigo Aviário. Segundo ele, "há um consenso internacional que somente 20% a 25% das colisões que acontecem são comunicadas. Há uma tendência de [o registro de casos] ser maior [do que o divulgado] e de forma geral, é de 4 a 5 vezes maior do que esse volume".



A maior preocupação dos técnicos são os urubus, que, por voarem mais alto e por mais tempo, provocam mais incidentes, além de quero-queros, corujas e carcarás. A identificação dessas aves explica a liderança do aeroporto do Galeão nesse ranking. O complexo fica às margens da Baía de Guanabara, cercado pelo esgoto a céu aberto, lançado por comunidades próximas, além de manguezais e detritos acumulados.



"O entorno do Galeão é muito complicado. A própria Baía de Guanabara é muito poluída com atração de muitas aves como garças e urubus, o aterro de Gramacho, os lixões clandestinos. Esse micro ambiente do entorno do Galeão nos preocupa muito e o aeroporto tem muito movimento. E quanto maior o movimento no aeroporto, maior o risco de colisões com as aves", afirmou o major.

CET dá aval para bairros nobres implantarem obstáculos que afastem carros em SP (Danuza Peixoto)

DE SÃO PAULO



Motoristas que quiserem trafegar pelo bairro do Caxingui, entre as regiões do Butantã e do Morumbi, ou pelo também nobre Vila Paulista, vizinho ao parque Ibirapuera, enfrentarão uma série de obstáculos dispostos na via, informa reportagem de Alencar Izidoro publicada na edição deste domingo da Folha (íntegra está disponível para assinantes do jornal e do UOL).



Prédios novos encurralam casas na região do Campo Belo, em SP



As ruas terão rotatórias, curvas e estreitamentos custeados por vizinhos. Além de calçadas ampliadas, haverá rotatórias com jardins ou lombofaixas -um tipo de faixa de travessia elevada, como uma rampa, com sinalização e cor chamativa.



O que se busca nesses bairros nobres e residenciais é impor dificuldades para atenuar a tentação dos motoristas fazerem deles uma rota de fuga de engarrafamentos.







Moradores pagam por obra antitrânsito em bairros nobres como Caxingui (zona oeste) e Vila Paulista (zona sul) de SP



A ideia resgata uma tentativa iniciada em 2005 pelo órgão, implantada parcialmente no City Boaçava, em Alto de Pinheiros (zona oeste), mas que enfrentou a resistência do Ministério Público.



Essas intervenções têm a aprovação majoritária de técnicos porque, além de reduzir acidentes, evitam a degradação de ruas projetadas para só terem tráfego local.



A principal crítica ao modelo da CET é a tendência de só favorecer áreas ricas, já que os gastos são bancados pela própria população.



"Se for bom, precisa ser para toda a cidade. Não pode ser elitista", reforça o promotor José Carlos Freitas.

FAB confirma 1ª morte em acidente com helicóptero em Peruíbe (SP) (Danuza Peixoto)

 FOLHA



A FAB (Força Aérea Brasileira) confirmou na tarde deste sábado a primeira morte na queda do helicóptero Robinson R44, que decolou de Peruíbe (135 km de São Paulo) na manhã desta sexta-feira (10), com destino ao Campo de Marte, zona norte de São Paulo.



Havia duas pessoas na aeronave e o corpo de uma delas, ainda não identificado, foi achado no local do acidente, segundo informações do Salvaero (Centro de Coordenação de Salvamento) de Curitiba, um departamento da FAB.



PM encontra destroços de helicóptero em Peruíbe (SP)

Aeronáutica inicia buscas por helicoptero desaparecido

Helicóptero desaparece após decolar de Peruíbe (SP)



O lugar onde foram encontrados os destroços do helicóptero, de placa PT-YON, é de difícil acesso, e fica 5 km a noroeste da Fazenda Mambú, reserva florestal localizada a 16 km de Itanhaém, (106 km de São Paulo).



Três homens da Salvaero e 12 militares da FAB trabalham no resgate à vítima. Um helicóptero H-34 Super Puma partiu de Santos (72 km de São Paulo) em direção ao local do acidente com o objetivo de transportar o corpo até a Fazenda Mambú. Lá o corpo será entregue às autoridades policiais para identificação.



Segundo a Força Aérea Brasileira, a investigação das possíveis causas do acidente será realizada pelo Seripa-4 (Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos).



De acordo com a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), o helicóptero estava com a manutenção regularizada. A próxima inspeção de manutenção da aeronave, que tem capacidade para três pessoas, deveria ser realizada em abril de 2011.

Sábado com três mortes nas rodovias do Sudoeste de Mato Grosso do Sul

uHo

O veículo capotou várias vezes parando dentro de uma propriedade ás margens da rodovia. (Foto: Evandro Carlos Artuzi)

A Polícia Rodoviária Estadual registrou nas últimas horas nas rodovias do Sudoeste três acidentes com vítimas fatais. Às 17h10 na PR 281, próximo a Dois Vizinhos, o condutor do Vectra, placas APR 6328 de Umuarama, Junior Luiz Coggo, 27 anos, perdeu o controle da direção e capotou o veículo às margens da rodovia. O jovem morreu no local, sendo o corpo encaminhado ao IML de Francisco Beltrão. O veículo após sair da pista capotou várias vezes e parou dentro de uma propriedade às margens da rodovia

A vítima foi atingida enquanto trafegava com uma bicicleta. (Foto: Evandro Artuzi)

Às 19h10, na PR 180, trecho que compreende perímetro urbano de Francisco Beltrão, um veículo, cujo condutor evadiu-se do local, colidiu na traseira de uma bicicleta que era conduzida por João Pedro dos Santos, 48 anos. O ciclista teve morte instantânea. Após levantamento do local, o corpo foi encaminhado ao IML de Francisco Beltrão.  O acidente aconteceu na ponte próxima à entrada dos Bairros jardim Itália I e II, onde vários protestos já foram realizados pedindo providências em virtude do grande numero de acidentes com vítimas fatais. A vítima residia no Bairro Pinheirinho.

O veículo colidiu contra uma árvore provocando a morte do passageiro. (Foto: Evandro Artuzi)

Às 19h15, na PR 471, próximo a Nova Prata do Iguaçu, o condutor do automóvel Variant, placas AIT 6708 de Santa Izabel D´Oeste, perdeu o controle da direção e chocou-se contra uma árvore às margens da rodovia. O acidente causou danos de grande monta no veículo, ferimentos leves no condutor Gerson Valdomiro Marschall, 31 anos, que foi hospitalizado em Nova Prata do Iguaçu, e a morte do passageiro, Adriano Gonçalves, 21 anos. O corpo foi encaminhado ao IML de Francisco Beltrão



Obs: O uso desse conteúdo é proibido sem autorização de sua fonte. SUJEITO A PUNIÇÃO JUDICIAL.

A vítima foi atingida enquanto trafegava com uma bicicleta. (Foto: Evandro Artuzi)

O veículo capotou várias vezes parando dentro de uma propriedade ás margens da rodovia. (Foto: Evandro Carlos Artuzi)

O veículo colidiu contra uma árvore provocando a morte do passageiro. (Foto: Evandro Artuzi)